CRedacción Capitol·11 de octubre de 2026·2 min de lectura
Un correo de abril de 2020 aportado a la Audiencia Nacional por Roberto Roselli preveía alcanzar 6 millones si China otorgaba los permisos
Los vuelos chárter de Plus Ultra para repatriar pasajeros y transportar carga en la pandemia le permitieron ingresar más de 2 millones de euros en 20 días. Así lo publica El Periódico.
El dato figura en un correo que la directora de administración financiera, Raquel Sánchez, envió el 8 de abril de 2020 a un responsable de Bankinter. El mensaje iba con copia al entonces consejero delegado, Roberto Roselli. «Esto en 20 días ha significado un ingreso de más de 2.000.000 euros y si China otorga los permisos remanentes podemos alcanzar los 6.000.000 euros», señalaba.
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Roselli aportó el correo a la Audiencia Nacional dentro de su compromiso de colaboración con la investigación del juez José Luis Calama. La causa investiga al expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero y a exresponsables de la compañía. Se centra en presuntas irregularidades en el rescate de 53 millones de euros y su uso posterior.
Un préstamo de 5 millones
El correo formaba parte del plan de contingencia con el que la aerolínea buscaba financiación. «El monto que estamos solicitando es de 5.000.000 de euros donde los socios podrían pignorar entre el 20% o 30% de lo aprobado», indicaba el mensaje.
Sánchez añadía que la empresa necesitaba esos préstamos para afrontar la reapertura de sus rutas, «ya que con la tesorería actual sería imposible pasar dicho periodo».
Vuelos desde Venezuela
Según El Periódico, Plus Ultra logró en 2020 y 2021 que el Gobierno de Nicolás Maduro le permitiera fletar aviones para repatriar a españoles desde Venezuela. Lo consiguió gracias a gestiones del empresario Julio «Julito» Martínez Martínez, amigo personal y presunto testaferro de Zapatero.
Un informe de gestión de la aerolínea aportado al juzgado señala que en 2020 los ingresos cerraron en 35,5 millones de euros, frente a los 38,5 previstos. En los vuelos chárter, la cifra llegó a 26,3 millones frente a 29,2 millones, una desviación negativa del 10,1 %.
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Un documento de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana recoge que Plus Ultra operó 34 vuelos de carga. Fueron sobre todo en abril y mayo de 2020, con más de 524 toneladas de mercancía. En todo 2020 transportó cerca de 1.600 toneladas, la mayoría material sanitario desde China a España.
