CRedacción Capitol·11 de octubre de 2026·2 min de lectura
La Audiencia Nacional también investiga el rescate de 53 millones de euros concedido a Plus Ultra y su uso posterior
Roberto Roselli, exconsejero delegado de Plus Ultra, informó en abril de 2020 que la actividad de charters para repatriación de pasajeros y carga produjo en 20 días un ingreso superior a los 2.000.000 euros. La responsable financiera de la aerolínea, Raquel Sánchez, señaló que, si China otorga los permisos remanentes, la cifra podría ascender a 6.000.000 euros.
El dato se incluye en la documentación aportada a la Audiencia Nacional en el marco de la investigación del juez José Luis Calama. La investigación trata el rescate de 53 millones de euros concedido a la compañía y su uso posterior. La investigación también examina la concesión de vuelos de repatriación desde Venezuela, gestionados por el empresario julio «Julito» Martínez Martínez, presunto testaferro del expresidente José Luis Rodríguez Zapatero.
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Según el informe de gestión de Plus Ultra, los ingresos del año 2020 alcanzaron los 35,5 millones de euros, por debajo de los 38,5 millones previstos. Los vuelos charter representaron una desviación negativa del 10,1 % respecto a lo esperado, aunque el importe final llegó a 26,3 millones de euros frente a los 29,2 millones proyectados.
Detalle de la documentación judicial y la solicitud de crédito
El director general de Aviación Civil, Raúl Medina Caballero, dependiente del Ministerio de Transportes, confirmó que la operativa de la compañía se centró principalmente en vuelos de carga durante la pandemia. Añadió que también realizó algunas operaciones charter de pasajeros.
Un documento de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana indica que la compañía realizó 34 operaciones cargueras en abril y mayo de 2020, transportando más de 524 toneladas de mercancía. La mayor parte era material sanitario procedente de China hacia España. En total, en 2020 se trasladaron cerca de 1.600 toneladas de carga, incluyendo destinos como Cuba, Venezuela, Perú, Reino Unido y Egipto.
Operaciones de carga y charters durante la pandemia
El plan de contingencia presentado en abril de 2020 solicitó un préstamo de 5.000.000 de euros. Preveía que los socios pudieran pignorar entre el 20 % y el 30 % de lo aprobado. La directora financiera explicó que la solicitud buscaba resguardar la tesorería ante la reactivación de rutas, ya que la liquidez disponible sería insuficiente para afrontar el periodo de reapertura.
El sumario también menciona a Rodolfo Reyes, máximo accionista de Plus Ultra en ese momento, cuyo teléfono móvil fue aportado a la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) por la agencia estadounidense Homeland Security Investigations. La agencia lo investiga por su vinculación con Nicolás Maduro.
