El proyecto entrará en el Parlamento el lunes y forma parte de la ley de medidas fiscales y administrativas para los Orzamentos de 2027
Las claves
- En municipios con menos de 100 licencias, se permitirá titular dos licencias de taxi en lugar de una.
- Se elimina la obligatoriedad de dedicación exclusiva para titulares y conductores de taxi.
- Ahora se podrá contratar a tiempo parcial a hasta tres conductores por licencia o autorización.
- Se eliminará el requisito de número mínimo de vehículos para obtener una autorización VTC.
Según fuentes de la Administración autonómica, el texto modificará la ley de transporte público de personas en vehículos de turismo de 2013 y el decreto de 2018 que la desarrolla.
En los municipios con menos de 100 licencias de taxi, la normativa se uniformará permitiendo que una persona sea titular de dos licencias. Esta medida busca mantener o elevar la oferta en municipios rurales donde resulta «costoso» obtener un rendimiento económico y donde la jubilación de un titular deja vacante su licencia.
La Xunta ha declarado que la eliminación de la obligatoriedad de dedicación exclusiva forma parte de una política de «modernización» y «flexibilización» del sector. Con la nueva normativa, los titulares podrán contratar a tiempo parcial a hasta tres conductores por licencia o autorización, en lugar de limitarse a dos y a jornada completa. El objetivo, según el Gobierno autonómico, es cubrir más horas de servicio y facilitar la entrada al mercado de más trabajadores.
Los ayuntamientos con poca población podrán convocar un único concurso para todas las licencias disponibles sin esperar un año entre convocatorias. Esta medida responde a la dificultad de estos ayuntamientos para ofertar más del 10 % del total de licencias cada año.
En el ámbito de los VTC, la Xunta mantendrá la autorización exclusivamente para trayectos interurbanos, adaptando la normativa a la estatal. Se eliminará el requisito de número mínimo de vehículos, bastando un único vehículo para obtener la autorización VTC. También se suprimirá la antelación mínima de 15 minutos para contratar servicios de arrendamiento con conductor, siguiendo la jurisprudencia del TS y TC.
El nuevo marco establece el incumplimiento del deber de comunicación electrónica previa como infracción, reforzando el control digital del servicio. Se eliminarán infracciones graves redundantes y se alineará la normativa con el Real Decreto 785/2021 sobre control de VTC.
Por último, la Xunta suprime la prohibición de publicidad en los vehículos VTC, unificando el régimen publicitario con el del sector del taxi.
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