El maquinista jubilado Gabriel García Martínez ha asegurado este jueves que las plantillas del sector ferroviario sufren pavor tras el accidente de Urda (Toledo), que deja 69 víctimas mortales y 50 hospitalizados, mientras crecen la tensión política y las críticas sindicales por las filtraciones de audios.
Las claves
- España registra 69 víctimas mortales confirmadas y 50 personas ingresadas en centros hospitalarios en el primer día de luto oficial por el accidente ferroviario de Urda.
- La difusión de fragmentos de audio del Centro de Control de Atocha menos de 12 horas después del choque ha provocado una profunda indignación entre los profesionales del sector ferroviario.
- El secretario general del sindicato Semaf, Diego Martínez, ha criticado el uso político e irresponsable de las grabaciones de audio sesgadas.
- Los Reyes y Emiliano García-Page visitaron a 23 de los 50 heridos ingresados en el Hospital Universitario de Toledo.
Gabriel García Martínez ha puesto este jueves voz al impacto psicológico que el accidente ha dejado en los conductores asegurando que «antes salíamos a trabajar con nuestros trenes con plena satisfacción y seguridad, y ahora vamos a acojonarnos». El maquinista jubilado ha reflexionado sobre la incertidumbre actual diciendo que «es que no sabes si vas a volver o no, y esa misma sensación la tienen también los viajeros».
España vive el primer día de luto oficial, con una cifra de 69 víctimas mortales confirmadas y 50 personas hospitalizadas a causa del choque de trenes de Urda. Mientras tanto, en Urda (Toledo), las grúas y los equipos cinológicos trabajan cerca de la zona cero en las labores de rescate y recogida de pruebas.
La filtración de fragmentos del audio del Centro de Control de Atocha, difundidos menos de 12 horas después del choque, ha generado una gran indignación en el sector ferroviario y en la política. Las grabaciones proceden de conversaciones entre el operador del puesto de mando y los maquinistas antes del suceso, revelando indicaciones de continuar la marcha normal en lugar de ordenar una marcha a vista.
Diego Martínez, secretario general del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios, ha criticado el uso de estas grabaciones y ha informado de que el sindicato ha mantenido los servicios de largo recorrido y cercanías con parones. Diego Martínez ha afirmado sobre la filtración que «es la verdad que alarmante, irrespetuoso e irresponsable el que se filtren contenidos de audio sesgados y de sitios sin posicionamiento de trenes con información sesgada». Diego Martínez ha añadido que el sector no puede tolerar esta situación y que el objetivo principal debe ser determinar las causas y no buscar culpables.
El maquinista jubilado de Renfe Gabriel García Martínez ha calificado la filtración de la maniobra como un intento de buscar una cabeza de turco y eludir responsabilidades. Gabriel García Martínez ha añadido que la filtración es «salvar el culo» y lo ha considerado «una falta de respeto, una falta de dignidad y una falta de todo». El maquinista jubilado ha recordado a su compañero fallecido al frente del AVE y ha expresado que «esto no tiene nombre».
La polémica por la parada del tren de Iryo antes del choque ha reavivado las advertencias parlamentarias realizadas hace unas tres semanas en el Senado por el consejero delegado de Iryo, Fabrizio Favara. Favara alertó de trenes que se detienen por la desconexión del sistema de señalización de tierra y que requieren un tiempo para conectarse de nuevo. Favara señaló que aunque existen otros protocolos que funcionan perfectamente para salir del atolladero, debían investigarse las razones por las que el tren no se pudo poner en marcha.
En Urda, cuatro perros del servicio cinológico de la Guardia Civil continúan rastreando entre los hierros en busca de víctimas o restos biológicos atrapados. Dos grandes grúas trabajan para desplazar el último vagón del Iryo mientras un helicóptero del instituto armado sobrevuela la zona para recabar pruebas. La Guardia Civil ha retirado el llamamiento a los familiares de desaparecidos extranjeros para acudir a embajadas y consulados para pruebas de ADN.
Los Reyes y el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, visitaron en el Hospital Universitario de Toledo a 23 de los 50 heridos hospitalizados. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, permaneció más de dos horas y media en el centro de control de Adif en Atocha junto al ministro de Transportes, Óscar Puente. Pedro Sánchez prometió trabajar día y noche para dar respuesta a los familiares, esclarecer los detalles y reforzar la seguridad para evitar que se repita.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, atribuyó el suceso en las últimas 24 horas a un error humano, lo que ha provocado la reacción de la oposición. El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, criticó la actitud del Ejecutivo asegurando que «lo que hizo el ministro es echarle la culpa a un operador de Atocha». Vox ha presentado una querella contra el ministro de Transportes por un presunto delito de homicidio imprudente.
Cobertura de Capitol
Corrección (29/10/2026): decía que el maquinista habló el martes y que ese día España vivía el primer día de luto oficial; habló este jueves en COPE.
Comentarios