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El PP registra en el Parlamento de Andalucía una iniciativa que reclama una auditoría independiente de la red ferroviaria tras el choque de Urda
El Confidencial

El PP registra en el Parlamento de Andalucía una iniciativa que reclama una auditoría independiente de la red ferroviaria tras el choque de Urda

El Partido Popular registró el viernes 30 en el Parlamento andaluz una proposición no de ley, que acompaña la ofensiva de Juanma Moreno contra Transportes, para exigir una auditoría técnica independiente y extraordinaria de la red estatal y atención inmediata a las víctimas del accidente de Urda (Toledo)

·1 de noviembre de 2026·5 min de lectura

El Partido Popular registró el viernes 30 en el Parlamento andaluz una proposición no de ley, que acompaña la ofensiva de Juanma Moreno contra Transportes, para exigir una auditoría técnica independiente y extraordinaria de la red estatal y atención inmediata a las víctimas del accidente de Urda (Toledo)

El Partido Popular registró el viernes 30 en el Parlamento de Andalucía una proposición no de ley que se debatirá en el próximo pleno, después de que la sesión prevista para el 28 y el 29 de octubre se suspendiera por el accidente de Urda. El texto pide al Gobierno que garantice la «atención inmediata» a las víctimas y que esclarezca de forma «rigurosa y transparente» las causas del choque de trenes.

La iniciativa reclama además una auditoría técnica independiente y extraordinaria de la red ferroviaria estatal, con atención especial a las conexiones con Andalucía. Según el PP, encaja con el plan que el presidente del partido, Alberto Núñez Feijóo, presentó también el viernes, y con la asunción de responsabilidades políticas «al máximo nivel».

La propuesta descarta que la cuestión se explique como «eventuales errores humanos individuales», remitiendo a la crítica del PP al Gobierno sobre el personal de la sala de control de Atocha. También pide garantizar «de manera efectiva» la seguridad de los usuarios andaluces del tren y ofrecer información y controles que devuelvan la confianza a los viajeros.

El texto critica a Transportes por la demora en sustituir el sistema de seguridad LZB, que funciona en la línea entre Madrid y Andalucía, por el ERTMS, instalado en el resto de la alta velocidad por razones de equiparación europea.

Recuerda asimismo que la economía andaluza depende del pleno funcionamiento de la alta velocidad. Por ello, solicita que las inspecciones se realicen con la infraestructura operativa una vez restablecido el tráfico, lo que contrasta con la opción de ejecutar obras con la conexión interrumpida que el ministro de Transportes, Óscar Puente, mencionó en su rueda de prensa del viernes.

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, solicitó el mismo día del siniestro que se revisen todas las vías de la región, poniendo especial énfasis en la línea de alta velocidad que enlaza Madrid con Sevilla, Córdoba, Granada y Málaga, donde se produjo el accidente de Adamuz el 18 de enero. El jueves dijo que «ahora mismo» no se montaría en un AVE para ir a Madrid, y el alcalde de Sevilla asegura que desde hace meses viaja a la capital en avión o en coche.

Antes del accidente, en la presentación del programa de vivienda del PP para las elecciones del 29 de noviembre, Moreno ya había acusado a Transportes de no haber hecho «ni un kilómetro de Cercanías» en los últimos años, y afirmó que el servicio de Sevilla ha perdido un millón de usuarios por los constantes retrasos. Reprochó también los problemas de conexión ferroviaria del puerto de Algeciras y el aislamiento de Almería y Jaén.

Moreno recordó que el puente del Centenario de Sevilla acumula un sobrecoste de decenas de millones y todavía no cuenta con una fecha de finalización; las constructoras han pedido la rescisión del contrato y han amenazado con paralizar las obras de sustitución de los tirantes. Le reprochó a Transportes haber construido solo 3,5 kilómetros de autovía y, a Puente y a su antecesora, Raquel Sánchez, no haber acelerado la conexión entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de San Pablo. «Esta tierra ha sido tremendamente maltratada por el Gobierno de Sánchez», afirmó.

Andalucía, en las generales

Andalucía reparte 60 diputados en las elecciones generales del 29 de noviembre, uno menos que en 2023: Sevilla 12, Málaga 11, Cádiz 8, Granada 7, Córdoba 6, Almería 6, Huelva 5 y Jaén 5. Su censo suma 6.847.487 electores.

En las generales de 2023 ganó el PP en la comunidad, con el 37,0 % de los votos a candidaturas. Sus diputados se repartieron así: PP 25, PSOE 21, Vox 9 y Sumar 6.

Los datos de cada circunscripción: Sevilla, Málaga, Cádiz, Granada, Córdoba, Almería, Huelva, Jaén.

PP, en cifras

Según la media de encuestas de Capitol del 1 de noviembre, que reúne 22 sondeos de los últimos 28 días, el PP obtendría el 31,4 % de los votos y 131 escaños el 29 de noviembre. Incluye la lista UPN-PP de Navarra (0,4 %): 1 de sus 131 escaños es de UPN.

En las generales de 2023 logró 137 diputados. En la media simple de las encuestas marcaba el 31,9 % a seis meses y el 31,9 % a tres meses.

Calendario del 29-N

  • Del 31 de octubre al 4 de noviembre: sorteo de los miembros de las mesas electorales (art. 26.4).
  • 2 de noviembre: proclamación de los candidatos (art. 47.3).
  • Del 13 al 27 de noviembre: campaña electoral, que dura quince días y termina a las cero horas del día anterior a la votación (art. 51).
  • 19 de noviembre: último día para pedir el voto por correo (art. 72).
  • Del 24 al 28 de noviembre: prohibido publicar encuestas electorales (art. 69.7).

Antes, en Capitol

30 de octubre. La Junta de Andalucía calcula que la inversión estatal en la alta velocidad andaluza cae un 26,1 % si se mide por los trenes que circulan. Juanma Moreno dijo el jueves que no se montaría en un AVE, y el Gobierno andaluz pide revisar la seguridad de toda la red tras el accidente de Urda (Toledo).

30 de octubre. El Gobierno de Cantabria registra en el Parlamento los presupuestos de 2027 con 3.705 millones para las consejerías y una segunda rebaja fiscal. El gasto de las consejerías crece en 285 millones, y el consejero de Economía, Luis Ángel Agüeros, define las cuentas como «expansivas, responsables y en equilibrio».

Fuentes

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