CRedacción Capitol·21 de agosto de 2026·2 min de lectura
La movilización del lunes critica la apertura parcial de la Autovía del Duero sin los 34 km pendientes, que saturarán vías secundarias
La Plataforma A11 Pasos convocará una protesta el próximo lunes en Valladolid para mostrar su «descontento» ante el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, por la apertura parcial de la Autovía del Duero, que, según denuncian, trasladará el tráfico de la N-122 a carreteras provinciales «no preparadas» para soportar la carga.
El colectivo, que agrupa a afectados por la demora en la finalización de la autovía, señala que la medida agravará la congestión en vías secundarias al no completarse los 34 kilómetros pendientes de los dos tramos restantes, cuya apertura depende de la finalización del viaducto del Duero. La protesta se enmarca en un conflicto prolongado por la paralización de las obras, que ha generado críticas recurrentes por parte de instituciones locales y asociaciones de la zona.
Publicidad
La N-122, una de las principales vías de conexión entre Castilla y León y Portugal, acumula años de retrasos en su modernización. La Plataforma A11 Pasos ha advertido en anteriores ocasiones que la saturación de las carreteras provinciales podría aumentar la siniestralidad, especialmente en tramos con curvas peligrosas o escasa señalización. El Ministerio de Transportes no ha detallado aún un calendario para la conclusión del viaducto, clave para la apertura completa de la autovía.
La movilización del lunes coincide con el inicio del curso político, un momento en el que el Gobierno suele enfrentar presiones por infraestructuras pendientes. Óscar Puente, diputado por Valladolid y exalcalde de la ciudad, ha defendido en el pasado la priorización de otros proyectos, como la conexión ferroviaria con Galicia, lo que ha generado tensiones con colectivos locales que exigen soluciones inmediatas para la A-11.
La protesta también refleja un patrón más amplio de conflicto entre administraciones autonómicas y el Gobierno central por la gestión de infraestructuras. En Castilla y León, el PP, que gobierna la comunidad, ha acusado al Ejecutivo de «abandono» en proyectos clave, mientras que el Ministerio de Transportes alega restricciones presupuestarias y prioridades técnicas para justificar los retrasos.
Usamos cookies de Google para medir la audiencia y mostrar publicidad, solo si las aceptas. Las técnicas son imprescindibles. Puedes cambiar de opinión cuando quieras desde «Configurar cookies». Más información
