El accidente de Adamuz, el apagón ibérico y las pérdidas de Correos quedan en manos del próximo Ejecutivo y de los tribunales
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha disuelto las Cortes. Deja al próximo Ejecutivo tres crisis abiertas en las mayores compañías de redes públicas: Adif, Redeia y Correos.
En el sector ferroviario, el accidente de Adamuz del 18 de enero de 2026 dejó 46 muertos y más de un centenar de heridos. La investigación judicial sigue abierta. La Guardia Civil apunta a una rotura de la vía 22 horas antes del siniestro, con indicios de fatiga del material en la soldadura entre dos tramos de carril. Adif ha provisionado 18 millones de euros para posibles indemnizaciones. Su presidente, Luis Pedro Marco, ha reconocido una crisis de fiabilidad y confianza en la red.
En el segundo trimestre de 2026 los servicios de larga distancia registraron 10,6 millones de pasajeros, un 10 % menos interanual. Las caídas fueron del 30 % en Madrid‑Málaga/Granada, del 13 % en Madrid‑Barcelona y del 5 % en Madrid‑Sevilla.
Expedientes de la CNMC por el apagón de abril de 2025
En el ámbito eléctrico, el apagón de la Península Ibérica del 28 de abril de 2025 sigue sin responsable definitivo. La CNMC ha abierto expedientes contra compañías como Iberdrola, Endesa y Naturgy. Destaca uno contra Red Eléctrica por una presunta infracción muy grave, con multa de hasta 60 millones. El Ministerio para la Transición Ecológica decidirá la sanción. La primera factura de Red Eléctrica se prevé para 2027.
Las pérdidas económicas estimadas por el apagón rondan los 1.000 millones de euros. Empresas como Repsol, Iryo, Occident, Mapfre y Acerinox han cuantificado sus daños y se preparan para la vía judicial.
En el sector postal, Correos afronta una crisis financiera y reputacional. El expresidente Juan Manuel Serrano ha sido investigado por el juez de la Audiencia Nacional Santiago Pedraz en el caso Leire Diez. La UCO investiga su presunto papel en la designación de la funcionaria en 2021.
Correos acumula 1.000 millones en pérdidas
Las cuentas de Correos muestran más de 1.000 millones de euros de pérdidas acumuladas y una deuda neta de 677 millones en 2025, frente a 33 millones en 2017. La SEPI, que ha financiado al operador postal durante años, también se encuentra bajo presión judicial por la gestión de sus últimos presidentes.
El próximo Gobierno heredará la tarea de decidir cuánto debe pagar Red Eléctrica por su actuación durante el apagón, de gestionar la inversión histórica que Redeia necesita para la red de transporte y de resolver la crisis de viabilidad de Correos.
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