El Ayuntamiento de Alicante tramita el convenio para cubrir las vías de la estación en el Parque Central, acordado con el Ministerio de Transportes, ADIF y la Generalitat, socios de la sociedad Alicante Avant
Las claves
- La consignación presupuestaria del proyecto asciende a 55,10 millones de euros en diez años.
- El coste total estimado de las obras es de 220 millones de euros.
- El proyecto cubrirá y adaptará la playa de vías de la estación manteniendo su cota actual, garantizando continuidad peatonal.
- ADIF será responsable de licitar, adjudicar, dirigir y aprobar todos los proyectos y obras derivados del convenio.
El convenio ha sido consensuado entre el Ayuntamiento, la Generalitat, el Ministerio de Transportes y ADIF, que deben certificar la consignación presupuestaria antes de firmarlo.
El expediente abierto en el Ayuntamiento debe recabar informes de Urbanismo, Intervención y Asesoría Jurídica y, posteriormente, aprobar la consignación presupuestaria de 55,10 millones de euros en diez años.
El proyecto contempla el cubrimiento y adaptación de la playa de vías de la estación, manteniendo su cota actual, para garantizar la continuidad peatonal de las calles adyacentes y la conexión mediante la calle de Bono Guarner.
El coste total de las obras se estima en 220 millones de euros, con una financiación repartida: ADIF aportará el 50 %, el Ayuntamiento de Alicante el 25 % y la Generalitat el 25 %, mediante un calendario de pagos a diez años.
El concejal de Urbanismo, Antonio Peral, describió el proyecto como un «proyecto nuclear» y lo calificó de «momento decisivo» para la ciudad.
El Ayuntamiento colaborará en la definición de necesidades urbanísticas, de intermodalidad y movilidad urbana, y tramitará los documentos de planeamiento necesarios hasta la aprobación definitiva del convenio. ADIF será responsable de licitar, adjudicar, dirigir y aprobar todos los proyectos y obras derivados del convenio, así como de gestionar las asistencias técnicas y expedientes de gasto.
Para la firma del convenio, ADIF, la Generalitat y el Ayuntamiento emitirán certificados de disposición de fondos y los consignarán en sus presupuestos. Se creará una Comisión de Seguimiento con representantes del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, ADIF, la Generalitat y el Ayuntamiento, que se reunirá al menos cada seis meses.
Corrección (23/10/2026): el titular decía que el convenio era de 55,10 millones; esa es la aportación del Ayuntamiento en diez años, y las obras cuestan 220 millones.
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