Merlos también advierte que el 80 % de los híbridos provienen de China y propone flexibilizar los límites de velocidad nocturnos sin elevar emisiones
Josep Lluís Merlos, experto en movilidad, ha cuestionado la prohibición europea de vender coches nuevos de combustión antes de 2035 en una entrevista a Aquí Catalunya.
El experto ha destacado las medidas proteccionistas de Francia y Alemanya, que limitan la competencia exterior mediante aranceles específicos.
Merlos ha criticado la compra masiva de vehículos de origen chino por parte del Ejército español, considerándola contradictoria en la transformación del sector automovilístico. Añade que “no es estratégico” y que la transformación del sector se hace “bien y mal” simultáneamente.
En cuanto a la producción local, Merlos celebra que SEAT fabricará un vehículo híbrido de la marca Audi. Sin embargo, señala que no está prevista la fabricación de un SEAT 100 % eléctrico.
Propone que la flexibilización de los límites de velocidad también se aplique en condiciones favorables, como la noche, sin que ello aumente significativamente el consumo ni las emisiones.
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