La Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas (FIAP), entidad pública vinculada a Exteriores, adjudicó en julio de 2025 un contrato de 637.200 euros sin IVA para ambulancias del Ministerio del Interior marroquí a Auto Hall, grupo controlado por una sociedad que dirige un primo hermano de Mohamed VI, según documentos de contratación y bursátiles
Las claves
- El contrato, de 771.012 euros con IVA, es para suministrar hasta 12 ambulancias a 53.100 euros cada una.
- Se adjudicó por procedimiento negociado sin publicidad, con una única oferta, después de que un concurso abierto quedara desierto.
- Lo pagan la Comisión Europea y el Fondo Fiduciario de Emergencia de la UE para el norte de África.
- En el consejo de Auto Hall estaban los hermanos Cherkaoui, primos del rey, el exministro Karim Ghellab y el exsecretario de Estado del Interior Mohamed Saâd Hassar.
Auto Hall es un grupo automovilístico marroquí. Su accionista de referencia, Société Amana, tenía el 58,3 % del capital en mayo de 2025, según la información bursátil marroquí, y la preside y dirige Moulay Souleimane Cherkaoui, primo hermano de Mohamed VI, que también representa a Amana en el consejo de Auto Hall.
Souleimane y su hermano Moulay Omar Cherkaoui, hijos de la princesa Lalla Malika, tía del rey, formaban parte del consejo cuando se adjudicó el contrato. Lo presidía Karim Ghellab, ministro de Equipamiento y Transportes entre 2002 y 2011, y también figuraba Mohamed Saâd Hassar, secretario de Estado del Interior entre 2007 y 2012, el mismo departamento al que van las ambulancias. La Autoridad Marroquí del Mercado de Capitales los identificaba a los cuatro en el consejo el 27 de mayo de 2025, y la memoria del ejercicio 2025 confirma que seguían al cierre del año.
El 23 de enero de 2025, FIAP convocó una licitación abierta para comprar diez ambulancias todoterreno por 850.000 euros. Concurrieron tres empresas españolas, Euro Gaza Emergencias, TSD e Iturri, pero la mesa concluyó que ninguna garantizaba las condiciones de suministro y el concurso quedó sin adjudicatario. Los documentos no permiten afirmar que las tres fueran excluidas de forma arbitraria.
FIAP abrió entonces un procedimiento negociado sin publicidad, amparado en la disposición adicional primera de la Ley de Contratos del Sector Público, sobre contratación en el extranjero. Esa modalidad no es por sí misma una irregularidad. Auto Hall presentó la única oferta antes del 19 de julio y obtuvo el contrato el 24 de julio, para hasta 12 ambulancias a 53.100 euros cada una sin impuestos. La negociación no rebajó el precio, aunque añadió mejoras técnicas. El pliego tenía un presupuesto máximo de 850.145 euros, más de un millón con IVA, y el contrato se formalizó el 15 de septiembre de 2025.
La compra forma parte de un programa de cooperación de la Unión Europea para reforzar la gestión de fronteras y la lucha contra la inmigración irregular en Marruecos, financiado por la Comisión Europea y el Fondo Fiduciario de Emergencia para el norte de África. FIAP actúa como entidad contratante y ejecutora; el destinatario es el Ministerio del Interior marroquí. La tramitó una fundación española, pero no se pagó solo con los Presupuestos Generales del Estado.
Cobertura de Capitol
Corrección (23/10/2026): el titular decía que Exteriores adjudicó el contrato «a dedo» a una firma que «dirige la familia de Mohamed VI»; lo adjudicó FIAP, fundación vinculada a Exteriores, por procedimiento negociado sin publicidad tras un concurso abierto desierto, y la firma la controla una sociedad que dirige un primo del rey.
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