Urbanismo selecciona a Pavimentaciones Morales para la conexión peatonal y ciclista con la Torrecilla y Amargacena por 670.277 euros, un 12,5 % menos que la licitación
El Ayuntamiento de Córdoba sigue impulsando el plan Edilquivir, dotado con 14 millones (12 proceden de la Unión Europea) y destinado fundamentalmente a revitalizar la zona Sur de la capital.
La Gerencia de Urbanismo ha escogido a la empresa que acometerá la conexión peatonal, que incluye carril bici, entre el barrio del Guadalquivir y los polígonos de la Torrecilla y Amargacena. Ha seleccionado a la firma jiennense Pavimentaciones Morales. La adjudicación aún debe formalizarse, porque la empresa tiene que presentar antes la documentación que se exige en estos procesos.
Esta empresa se ha comprometido a ejecutar estas obras con un presupuesto de 670.277 euros. Esa cantidad supone un ahorro para las arcas públicas de 95.424 euros. Es decir, redujo un 12,5% el presupuesto inicial de licitación. Los trabajos durarán seis meses.
El objetivo de esta actuación es crear un itinerario peatonal entre el barrio del Guadalquivir y los citados polígonos, generando un carril bici con dos sentidos, adosado a dicho itinerario. Igualmente, se creará un área verde.
La actuación se desarrollará sobre un viario existente que une la gasolinera de la avenida de Cádiz con la Torrecilla y Amargacena y que pasa por debajo del puente. Se procederá a intervenir sobre el alumbrado público: «Disponía de él, pero se ha de reparar por sufrir vandalismo».
El diseño de la nueva calle contempla la mejora y continuidad de dos pasos de peatones que cruzan la avenida de Cadiz. Se plantarán 34 árboles para cumplir el objetivo de generar un hábitat verde en el nuevo trazado que se hará. Se reformará todo el contacto entre la gasolinera y la calzada de la avenida de Cádiz, suprimiendo algún acceso y reduciéndolo a una sola entrada y una salida a la gasolinera para los vehículos, pero más anchas. En el encuentro con la Torrecilla se suprime un carril de vehículos en dirección a Córdoba, ya que ahora se plantea con sólo un sentido hacia el polígono.
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