La moción del PP exige al Gobierno habilitar la estación hasta que acabe el soterramiento; Lorca suma más de 1.845 días sin tren
Las claves
- Mª Carmen Ruiz Jódar, diputada del PP, afirmó que la medida beneficiaría a más de 300.000 personas del Valle del Guadalentín y comarcas vecinas.
- Ruiz Jódar señaló que la medida es temporal y adelantaría la llegada del AVE para los vecinos.
- El Gobierno había prometido reanudar el servicio en dos años, luego en tres años (plazo vencido el 1 de octubre de 2024) y después en la primavera de 2026, sin cumplir ninguna.
- La última promesa del Ejecutivo era restablecer el tren en octubre de 2027.
- Ruiz Jódar describió el impacto diario de la falta de tren en ciudadanos, estudiantes, trabajadores y personas mayores.
La Asamblea Regional de Murcia aprobó este martes por unanimidad exigir al Gobierno de Pedro Sánchez habilitar la estación de San Diego en Lorca como parada provisional. La medida cubriría los servicios de Cercanías y la llegada del AVE hasta que finalicen las obras de soterramiento en la ciudad.
Mª Carmen Ruiz Jódar, diputada del Partido Popular, explicó que la iniciativa es una medida solicitada por toda la sociedad lorquina y beneficiaría a más de 300.000 personas del Valle del Guadalentín y comarcas vecinas. Añadió que se trata de una medida temporal que adelantaría la llegada del AVE y sería operativa para los vecinos, sin justificación técnica ni administrativa para mantener a Lorca desconectada más tiempo.
Ruiz Jódar recordó que Lorca lleva más de cinco años sin trenes, equivalentes a 1.845 días de aislamiento ferroviario. Según la parlamentaria, el Gobierno primero prometió reanudar el servicio en dos años, luego en tres años (plazo vencido el 1 de octubre de 2024) y después en la primavera de 2026, sin cumplir ninguna de esas fechas. El último anuncio del Ejecutivo indica que el restablecimiento del tren será en octubre de 2027.
La diputada describió el impacto diario de la falta de tren en ciudadanos, estudiantes, trabajadores y personas mayores que sufren problemas de movilidad. También señaló los perjuicios para vecinos por cortes y desvíos de tráfico, ruido y polvo de obras interminables, y para comerciantes, hosteleros y empresas.
La iniciativa aprobada exige al Gobierno un informe técnico actualizado y detallado sobre el estado real de ejecución del proyecto y sus causas de retraso. Asimismo, solicita un nuevo calendario oficial, definitivo y vinculante para la finalización del soterramiento y la puesta en marcha de las cercanías modernas.
La Asamblea Regional también insta al Ejecutivo a presentar la alternativa técnica prometida a los vecinos de La Torrecilla para el paso del AVE por esa pedanía.
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