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El SCF denuncia en el juzgado de Orgaz la filtración de los audios del centro de control de Atocha
La Voz de Galicia

El SCF denuncia en el juzgado de Orgaz la filtración de los audios del centro de control de Atocha

Spica reclama a la autoridad que investiga el accidente que condene la difusión, y el operario de Adif implicado se negó a declarar ante la Guardia Civil.

·31 de octubre de 2026·3 min de lectura

Spica reclama a la autoridad que investiga el accidente que condene la difusión, y el operario de Adif implicado se negó a declarar ante la Guardia Civil.

El Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) presentó el viernes una denuncia ante el juzgado de Orgaz (Toledo) para que se aclare quién filtró los audios del Centro de Regulación y Control (CRC) de Atocha, difundidos la misma noche del accidente ferroviario, y se depuren responsabilidades.

El sindicato sostiene que «se busca una cabeza de turco para ocultar las deficiencias del sistema» y anuncia que defenderá al trabajador afectado. «Quien menosprecia a uno de nosotros nos menosprecia a todos», afirmó en un comunicado.

El Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos (Spica) expresó su «más firme rechazo» a una filtración que describió como «parcial y descontextualizada». En otro comunicado, reclamó a la autoridad independiente de investigación de accidentes (Aitat) que condene lo ocurrido y defienda el carácter reservado de su investigación, como establecen la normativa europea y la Organización de Aviación Civil Internacional.

Antes se habían pronunciado otras organizaciones del sector. El secretario general del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), Diego Martín, calificó la filtración de «alarmante e irresponsable». La responsable ferroviaria de UGT, Raquel González, opinó que «no es de recibo que pase esto». Su homóloga en Comisiones Obreras, Pepa Páez, pidió que no se ponga el foco en el último eslabón, un trabajador, sin conocer en qué situación trabajaba. El Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT consideró grave la difusión y defendió que Adif debe proteger a su personal y evitar que sus actuaciones se expongan de forma parcial a la opinión pública.

Las críticas llegaron también desde la política. El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, afirmó el viernes que la tragedia «no puede convertirse en un plan de acoso y derribo contra un operario», y lo calificó de «cobarde e inmoral». El portavoz del Gobierno valenciano, Miguel Barrachina, acusó al ministro de Transportes, Óscar Puente, de que su única preocupación ha sido filtrar los audios para culpar a un trabajador y eludir su responsabilidad. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, también del PP, aseguró que el PSOE no ha suspendido la campaña porque «el Gobierno filtra los audios para salvarla». Desde la izquierda, la formación valenciana Compromís tachó la filtración de «despreciable».

Por otro lado, el operario de Adif del CRC de Atocha rechazó el viernes declarar ante la Guardia Civil en la investigación abierta por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). Uno de los puntos centrales de esa investigación es establecer qué orden dio este trabajador para que el AVE reanudara la circulación en «marcha normal» poco antes de la colisión.

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28 de octubre. Manos Limpias denuncia a Adif, Renfe e Iryo ante el juzgado de Orgaz por el choque de trenes de Urda. Manos Limpias ha denunciado el miércoles ante el juzgado de Orgaz (Toledo) a Adif, Renfe e Iryo por delitos contra la seguridad colectiva e imprudencia grave con resultado de lesiones u homicidio por el choque de trenes de Urda, que instruye la jueza Aristea Afroditi Ortiz, en su primer destino desde febrero.

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