El vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP, Juan Bravo, critica este sábado que el ministro de Transportes, Óscar Puente, busque una «cabeza de turco» por el choque de Urda (Toledo) y recuerda a Pedro Sánchez que, si dos accidentes en un año no son asumibles, debe haber «consecuencias»
Juan Bravo, quien ocupa el cargo de vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP, ha señalado este sábado que el ministro de Transportes, Óscar Puente, intenta encontrar una «cabeza de turco» tras el siniestro de dos trenes en Urda (Toledo). Bravo ha exigido además una gestión ferroviaria que recupere «la cultura de la seguridad».
Bravo ha dirigido también su crítica al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Le ha recordado que, si para España no es «asumible» que en un mismo año ocurran dos accidentes ferroviarios, como el propio Sánchez ha admitido, debe haber «consecuencias».
Según el comunicado del PP, Bravo ha indicado que durante los últimos diez meses se registraron «dos graves accidentes en España, Adamuz (Córdoba) y Urda (Toledo), con más de 100 fallecidos». Y ha añadido: «Esto no se puede despachar diciendo que es una fatalidad o buscando una cabeza de turco».
Bravo se ha reunido este sábado por videoconferencia con los consejeros de infraestructuras de las comunidades gobernadas por el PP. Según el dirigente popular, los consejeros «han trasladado su extrema preocupación» por el siniestro de Urda.
En la reunión se ha abordado la gestión ferroviaria y se han compartido «cinco acciones necesarias» que el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, había adelantado el viernes tras reunirse con expertos en infraestructuras y servicios ferroviarios en la sede nacional del partido, en Madrid.
Entre ellas, el PP plantea una investigación urgente de lo ocurrido en Urda, una atención especial a la línea Andalucía-Madrid y el refuerzo del área de seguridad de Adif y de Renfe, con especial atención a los profesionales, la gestión y la seguridad. También propone una revisión técnica independiente de toda la red ferroviaria y un plan de emergencia centrado sobre todo en seguridad, conservación y mantenimiento.
Antes, en Capitol
31 de octubre. Abascal dice que el Gobierno “miente” por el posible cierre del AVE Madrid-Barcelona. El presidente de Vox, Santiago Abascal, sostiene que el posible cierre del AVE Madrid-Barcelona durante las obras, que plantea el ministro de Transportes, Óscar Puente, prueba que el Gobierno «miente» al atribuir a un «error humano» el accidente ferroviario de Urda.
31 de octubre. Abascal afirma que dos años después de la dana no hay ni un plan ni una obra hidráulica en Valencia. El presidente de Vox atribuye en las redes sociales la falta de infraestructuras hidráulicas a la «obsesión climática» del Gobierno y relaciona la riada de 2024 con el accidente de tren de Urda.
30 de octubre. Puente niega haber culpado al trabajador del centro de control de Atocha y no descarta asumir responsabilidades por el accidente de Urda. El ministro de Transportes admite que será «difícil» que el sistema ferroviario recupere la confianza de los usuarios tras el choque de trenes en Toledo.
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