El ministro de Transportes destaca que la recuperación del tráfico en la línea convencional está prevista para finales de 2026, tras años de retrasos
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, han visitado este martes las obras del AVE en Almería para comprobar el avance del soterramiento que permitirá reanudar el tráfico en la línea convencional Almería-Granada.
Puente ha confirmado que las obras, impulsadas por Adif, registran un grado de ejecución superior al 80%, un hito clave para reactivar una conexión ferroviaria paralizada desde 2018. El proyecto, incluido en el corredor mediterráneo, busca eliminar el paso a nivel que bloqueaba la circulación y modernizar la infraestructura con un trazado subterráneo de 1,7 kilómetros en la capital almeriense.
La Junta de Andalucía ha señalado que la finalización del soterramiento es prioritaria para la movilidad y el desarrollo económico de la provincia. Sin embargo, el proyecto acumula años de retrasos: inicialmente previsto para 2022, su entrega se pospuso primero a 2024 y, según fuentes de Adif, ahora se espera para finales de 2026. El coste total asciende a 120 millones de euros, de los que 60 millones corresponden a fondos europeos.
La visita de los dos ministros, la tercera de Puente a Almería en lo que va de año, subraya la presión política por cumplir plazos tras las críticas de colectivos locales y empresariales. La Cámara de Comercio de Almería calculó en 2023 que los retrasos en la línea habían generado pérdidas de 15 millones de euros anuales para el sector turístico y agroalimentario, dependiente del transporte ferroviario de mercancías.
El corredor mediterráneo, del que forma parte este tramo, es una de las infraestructuras más polémicas del Gobierno central. Mientras el Ejecutivo lo presenta como un eje estratégico para conectar el arco mediterráneo, la oposición denuncia descoordinación y falta de ejecución en otros tramos, como el Valencia-Alicante, aún sin fecha de finalización.
Según fuentes de la Junta de Andalucía, la recuperación del tráfico en la línea convencional está prevista para finales de 2026, lo que permitirá reactivar la conexión ferroviaria entre Almería y Granada después de más de ocho años de paralización.
La visita de Puente y Bolaños a las obras del AVE en Almería se produce en un contexto de creciente presión política para cumplir plazos y resolver los retrasos en la línea, que han generado pérdidas económicas significativas para el sector turístico y agroalimentario de la provincia.
Fuente: ABC
