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Vie. Oct 30th, 2026
UPN pide la comparecencia del consejero navarro del ramo por el incidente ferroviario de Cortes de 2025 tras el choque de Urda
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UPN pide la comparecencia del consejero navarro del ramo por el incidente ferroviario de Cortes de 2025 tras el choque de Urda

El partido cita un informe de la CIAF sobre lo ocurrido en mayo de 2025, que según UPN detectó incumplimientos en hasta el 65 % de los protocolos de comunicación.

·30 de octubre de 2026·3 min de lectura

El partido cita un informe de la CIAF sobre lo ocurrido en mayo de 2025, que según UPN detectó incumplimientos en hasta el 65 % de los protocolos de comunicación.

Las claves

  • UPN ha registrado la petición de comparecencia del consejero del ramo en Navarra.
  • UPN reclama al Gobierno de Navarra toda la información sobre ese incidente.
  • UPN pide la dimisión de Pedro Sánchez, a quien considera inasumible como presidente.

UPN exige que la investigación de la reciente tragedia ferroviaria llegue hasta el final, para conocer las causas y evitar que algo así vuelva a ocurrir. Lo ha hecho tras recordar a las víctimas. La formación denuncia además lo que considera un problema generalizado de inseguridad en el sistema ferroviario español, que a su juicio también afecta a Navarra, y lo relaciona con un grave incidente anterior en la Comunidad Foral. Defiende que «si un ministro no puede garantizar seguridad, que se aparte».

El incidente al que se refiere UPN se produjo el 22 de mayo de 2025 en la estación navarra de Cortes. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) elaboró entonces un informe que, según UPN, reveló incumplimientos en hasta el 65 % de los protocolos de comunicación. La comisión concluyó que «los resultados obtenidos evidencian que los incumplimientos de los procedimientos de comunicación son frecuentes y se producen de forma sistemática por ambas partes». Para UPN, un incidente es el paso previo a un accidente.

Por ello, UPN ha registrado la petición de comparecencia del consejero del ramo y ha pedido al Gobierno de Navarra toda la información sobre aquel suceso. Entre la documentación solicitada figuran el informe de la CIAF y las comunicaciones cruzadas con Adif o con el ministerio, para saber qué actuaciones se adoptaron. El objetivo, según el partido, es «que se garantice la seguridad del sistema en lo que tiene que ver con Navarra».

UPN extiende sus críticas al funcionamiento de los servicios públicos y afirma que «España es un país que no funciona, y Navarra en algunas cuestiones tampoco». Alerta de que esta situación hace que los ciudadanos pierdan la confianza en lo público, algo que, según el partido, «pone en cuestión el estado de bienestar».

Su portavoz parlamentario, Javier Esparza, dirige también las críticas al presidente del Gobierno: considera «inasumible» que Pedro Sánchez siga en el cargo y que nadie haya asumido responsabilidades. UPN acusa además a quienes se autodenominan progresistas de «acabar con la confianza de los ciudadanos en lo público».

El vicepresidente del Gobierno de Navarra afirmó estar «plenamente tranquilo y confiado». UPN le responde que «hay poca gente tranquila en este momento a la hora de coger el tren en Navarra o en cualquier otra región de España».

Pese a sus críticas por la falta de inversión en mantenimiento, UPN defiende el modelo de alta velocidad para Navarra y exige la inversión necesaria para completar la infraestructura, que considera clave para la competitividad y la conexión con Europa. Sostiene que la comunidad no puede quedarse atrás, ya que ha aportado, según afirma, el 1,6 % de cada kilómetro de alta velocidad construido en España.

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