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El regulador estadounidense propone 200.000 dólares por buque español
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El regulador estadounidense propone 200.000 dólares por buque español

La FMC también estudia limitar la importación de productos españoles como perfumería y cerámica, y la medida está pendiente de consulta pública

·14 de octubre de 2026·3 min de lectura

La FMC también estudia limitar la importación de productos españoles como perfumería y cerámica, y la medida está pendiente de consulta pública

Las claves

  • La Comisión Marítima Federal (FMC) estudia imponer una tasa de 200.000 dólares a cada buque español que haga escala en puertos estadounidenses.
  • La medida responde a las restricciones del Gobierno de Pedro Sánchez contra embarcaciones vinculadas al transporte de material militar a Israel.
  • Washington también estudia restringir la entrada de determinados productos españoles al mercado estadounidense.
  • En noviembre de 2024 España denegó la entrada al puerto de Algeciras a tres buques estadounidenses de Maersk Line Limited.
  • Las restricciones españolas llevaron a la FMC a abrir una investigación en diciembre de 2024.

La Comisión Marítima Federal (FMC) de Estados Unidos estudia imponer una tasa de 200.000 dólares, unos 180.000 euros, a cada buque de bandera española que haga escala en sus puertos. Esta iniciativa responde a las restricciones establecidas por el Gobierno de Pedro Sánchez contra determinadas embarcaciones relacionadas con el transporte de material militar hacia Israel Washington también estudia restringir la entrada de determinados productos españoles, ampliando el conflicto al comercio de mercancías

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El origen de la disputa se sitúa en la decisión del Gobierno español de impedir el acceso a sus puertos a embarcaciones vinculadas al transporte de material militar destinado a Israel. En noviembre de 2024, España denegó la entrada al puerto de Algeciras a tres buques estadounidenses de Maersk Line Limited: el Maersk Denver, el Maersk Nysted y el Maersk Seletar. Los dos primeros tenían previsto utilizar las instalaciones el 9 de noviembre, mientras que el tercero debía hacerlo el día 14

Las restricciones españolas llevaron a la FMC a abrir una investigación en diciembre de 2024 para determinar si vulneraban las condiciones de acceso y reciprocidad en el comercio internacional. El regulador estadounidense sostiene que la actuación española afecta a la eficiencia de las cadenas de suministro y perjudica a la marina mercante norteamericana Asimismo, la FMC considera que dichas restricciones pueden tener consecuencias sobre los intereses de seguridad nacional de Estados Unidos

Además de la posible tasa, la FMC contempla limitar la importación de productos españoles como perfumería, cosmética, aceites y grasas, cerámica, artículos de piedra, azúcar y confitería. Estas actividades mantienen relaciones comerciales con el mercado estadounidense y podrían afrontar nuevas dificultades si se aprueban las restricciones. Hasta el momento la FMC no ha precisado qué productos quedarían sujetos a limitaciones ni el alcance económico para las empresas españolas

La FMC tampoco ha indicado cuántos buques resultarían afectados por la tasa propuesta. La medida aún no ha entrado en vigor y está sujeta a un procedimiento de consulta pública para recabar opiniones. El organismo ofrecerá a España la oportunidad de defender su posición en una audiencia antes de adoptar una decisión definitiva

Mientras tanto, las medidas continúan en fase de estudio y su aplicación sigue pendiente de resolución

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