CRedacción Capitol·16 de octubre de 2026·2 min de lectura
El Gobierno admite que la supervisión del anteproyecto sigue en curso y que aún no existe una fecha oficial para iniciar la licitación
Las claves
El Gobierno admite que la licitación no tiene fecha oficial.
Actualmente se está ejecutando la última fase para completar la supervisión del proyecto.
La supervisión se considerará terminada al cumplirse los artículos de la Ley del Sector Ferroviario y trabajos previos.
Es necesario un convenio entre Adif y el Ayuntamiento de Córdoba para repartir obligaciones.
El Ejecutivo central reconoce que la pasarela peatonal superior en Villarrubia sigue sin fecha de licitación. Adif aún no ha aprobado el proyecto definitivo ni ha fijado una fecha para iniciar la licitación. El anteproyecto permanece en fase de supervisión, según el propio Gobierno.
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En respuesta escrita a preguntas del PP, el Gobierno admite que «no existe de momento una fecha oficial» para la licitación. El motivo principal es que el proyecto de construcción aún no ha sido aprobado.
El documento indica que se está ejecutando la última fase para completar la supervisión del proyecto. La supervisión se considerará terminada cuando se cumplan los artículos de la Ley del Sector Ferroviario. También se deben realizar todos los trabajos previos a la aprobación definitiva antes de cerrar la fase.
Un convenio entre Adif y el Ayuntamiento de Córdoba es necesario para repartir las obligaciones. El Ayuntamiento se ha comprometido a mantener la pasarela una vez finalizada la obra. Este compromiso incluye el mantenimiento y las obras accesorias en el entorno de la pasarela.
Los vecinos de Villarrubia han reclamado durante años el cierre del paso subterráneo por problemas de seguridad y accesibilidad. El paso subterráneo se convierte en una charca durante la lluvia, aumentando el riesgo. El Ayuntamiento se compromete a mantener la pasarela superior.
Adif adquirió el compromiso de construir la pasarela y dotarla de un ascensor para plena accesibilidad. El ascensor permitirá el acceso a personas con movilidad reducida. La obra es clave para conectar las dos partes del barrio de Villarrubia divididas por las vías del tren.
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Los desencuentros entre Adif y el Consistorio se centraron en la financiación y la vinculación a otros proyectos. El Consistorio estaba dispuesto a asumir el coste a cambio de un nuevo apeadero en el Centro de Exposiciones. El delegado de Infraestructuras, Miguel Ruiz Madruga, informó que el Ayuntamiento renunció a esa aspiración para desbloquear el proyecto.
El acuerdo final establece que Adif se hará cargo de la construcción y el Ayuntamiento del mantenimiento posterior. Este acuerdo tácito debe formalizarse en un convenio entre ambas partes. El Gobierno recordó en septiembre la obligación de formalizar el convenio antes de aprobar el proyecto.
Esta situación evidencia una distorsión entre las promesas del PSOE y la realidad actual. El Ejecutivo central tiene ahora la responsabilidad de finalizar la supervisión para poder aprobar definitivamente el proyecto.
