Con el fin del luto oficial de tres días por el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que suma 69 fallecidos, el PSOE prevé reanudar poco a poco sus actos con un tono más comedido y llevar el foco de la campaña a la gestión y las propuestas
Las claves
- El PSOE todavía no ha rehecho el guion de campaña.
- Óscar Puente, cabeza de lista por Valladolid, estará al frente de la comunicación de la crisis.
- Desde el entorno de Puente se plantea no participar en la campaña.
- El accidente ya suma 69 fallecidos y se produce nueve meses después del de Adamuz.
El PSOE se dispone a reanudar de forma gradual sus actos de campaña, con un tono más comedido, cuando termine este domingo el luto oficial decretado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ya suma 69 fallecidos. Según fuentes socialistas, la intención es llevar la atención hacia la gestión de los últimos años y las propuestas del partido.
Moncloa ha confirmado que el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien también encabeza la lista por Valladolid, será quien conduzca la comunicación de la crisis, enfocándose en explicar lo sucedido y asumir la responsabilidad. Su entorno advierte de que no repetirá exactamente la estrategia seguida en Adamuz, cuyo accidente se produjo nueve meses antes: sostiene que en este caso el asunto está más claro y hay menos detalles que comunicar, aunque mantendrá una comunicación proactiva.
Fuentes de Moncloa asumen el coste político que puede acarrear la continuidad del ministro, pero la consigna es que no dedique ni un momento a la campaña mientras dure la presión por la emergencia. En su entorno se plantean directamente no participar en ella. «No es esencial», sostienen. Esas mismas fuentes quieren dejar claro que, por ahora, no se valora su dimisión.
El viernes 30, durante una rueda de prensa que se prolongó casi dos horas, Puente declaró: «No me voy a esconder detrás de nadie porque no tengo nada que esconder». También aseguró que no utilizará a ningún trabajador como «escudo» ni prejuzgará responsabilidades antes de que concluya la investigación. El martes 3 comparecerá en la Diputación Permanente del Congreso.
En Ferraz reconocen que aún no han rehecho el guion de campaña. «Estamos trabajando en ello», dicen, y consideran pronto para fijar un nuevo marco. En el partido consideran que aún es posible mantener el lema «La fuerza de la gente» y una estrategia positiva, aunque reconocen que la «campaña del amor» planteada por Sánchez ya no puede retomarse bajo los mismos términos.
Un miembro de la cúpula socialista admite con resignación que la campaña pasará de la emoción a la gestión y la seguridad, y avisa de que Puente tendrá que «dar mucho la cara» para salir de la vorágine de señalamientos.
Los dirigentes consultados coinciden en que el accidente ha cambiado el tema de discusión y también el ánimo del partido, pero discrepan en lo demás. Algunos, con experiencia en muchas campañas, creen que la tragedia no invalida un relato positivo, que no tiene por qué ser alegre. Otra dirigente territorial sostiene que «la campaña se ha reventado, está totalmente rota» y la ve casi imposible de hacer con Puente en el foco.
También hay división sobre el efecto en las urnas. Unos temen una catástrofe para el PSOE. Otros opinan que el accidente no moverá necesariamente el voto socialista, salvo que se demuestre una negligencia, y que el principal beneficiado podría ser Vox por la radicalización del debate.
Sánchez ha mantenido comparecencias casi diarias de carácter institucional y de gestión de la emergencia, pero las preguntas las ha respondido Puente. El miércoles 28 anunció tres días de luto y aseguró que, si se constatan negligencias, «se sabrá». El viernes 30 reconoció que la confianza en la Alta Velocidad está «quebrada» y señaló que la labor del Gobierno pasa por esclarecer las causas y ofrecer soluciones para evitar que se repita. En público no ha expresado respaldo a Puente; en privado, según fuentes socialistas, sí lo tiene.
Aunque Ferraz procura no hablar ya de las elecciones, algunos dirigentes piensan que en los próximos días se podrá ir recuperando poco a poco el tono político. El calendario incluye dos citas con potencial para marcar la conversación: las elecciones de medio mandato en Estados Unidos y la Cumbre Iberoamericana, que se celebrará en Madrid los días 4 y 5 de noviembre. Antes del accidente, los socialistas pensaban aprovechar la imagen de Sánchez como anfitrión progresista ante una región donde han ganado peso los gobiernos de derechas.
PSOE, en cifras
Según la media de encuestas de Capitol del 1 de noviembre, que reúne 22 sondeos de los últimos 28 días, el PSOE obtendría el 26,9 % de los votos y 107 escaños el 29 de noviembre.
En las generales de 2023 logró 121 diputados. En la media simple de las encuestas marcaba el 26,9 % a seis meses y el 26,5 % a tres meses.
Antes, en Capitol
30 de octubre. Puente defiende que el sistema LZB es “muy fiable” y anuncia una revisión de los protocolos tras el accidente de Urda. El ministro de Transportes atribuye a decisiones «inexplicables» del centro de regulación de Atocha la cadena que acabó con 69 muertos hasta ahora y cifra en 160 las caídas del sistema este año.
29 de octubre. Dirigentes del PSOE cuestionan la continuidad de Óscar Puente tras el choque de trenes de Urda. Algunos dirigentes del PSOE cuestionan la continuidad de Óscar Puente como ministro de Transportes tras el choque de trenes de Urda (Toledo), el segundo accidente ferroviario mortal en menos de diez meses, a un mes de las elecciones del 29-N.
Fuentes
- Agregador de encuestas de Capitol (1 de noviembre)
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