En una entrevista televisiva, el ministro de Transportes afirma que Feijóo atribuyó en 2013 la culpa de Angrois a un trabajador y que ahora la hace recaer sobre él por Urda y Adamuz.
Las claves
- Óscar Puente acusa a Alberto Núñez Feijóo de aplicar una doble vara de medir entre el accidente de Angrois y los de Urda y Adamuz.
- Puente afirma que Feijóo culpó a un trabajador de lo ocurrido en Angrois y que por Urda le culpa a él.
- Puente dice que su «calvario» es seguir escuchando los insultos y los ataques de carácter personal del líder del PP.
- Puente sostiene que quien equipara un accidente con un asesinato se sitúa en el postfranquismo o en el franquismo.
- Abascal ha apodado a Puente «Óscar Muerte» esta semana.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha criticado este viernes, en el programa «Malas Lenguas» de TVE, la dureza con que el presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, le trata por los accidentes de Urda y Adamuz. Según Puente, en el siniestro de Angrois (Santiago de Compostela, 2013) el discurso de Feijóo responsabilizaba a un trabajador.
«En un caso la responsabilidad recae en un trabajador y en el actual recae sobre el ministro», ha afirmado Puente, a quien piden la dimisión desde el miércoles todos los partidos de la oposición y los sindicatos. El ministro ha hablado de una «asombrosa diferencia de criterio» por parte del líder popular.
Puente ha precisado también qué es el «calvario» al que aludió en su rueda de prensa: tener que seguir escuchando a Feijóo, sus insultos y sus ataques de carácter personal.
«No creo que en ningún país del mundo civilizado un accidente de un medio de transporte sea tratado como un asesinato o una acción deliberada por parte de nadie», ha asegurado el ministro. A su juicio, quien equipara un siniestro con un asesinato se sitúa en el «postfranquismo o directamente en el franquismo».
El ministro ha criticado asimismo al líder de Vox, Santiago Abascal, que esta semana le ha apodado «Óscar Muerte». Puente le ha reprochado un «nulo respeto por las víctimas» y ha asegurado que él está centrado «exclusivamente en el accidente, en cómo entenderlo y en cómo intentar que no se repita», sin pensar en la campaña electoral.
Puente ha negado haber «culpado a nadie concretamente», aunque ha criticado que el controlador de Adif diera una orden «inexplicable» al maquinista del AVE: luz verde «a marcha normal» tras caerse el sistema de seguridad LZB. Los sindicatos han mostrado su enfado por el «señalamiento» al personal del Centro de Control de Atocha, y Podemos y Frente Amplio han calificado esas críticas de «inadmisibles e indecentes».
Calendario del 29-N
- Del 31 de octubre al 4 de noviembre: sorteo de los miembros de las mesas electorales (art. 26.4).
- 2 de noviembre: proclamación de los candidatos (art. 47.3).
- Del 13 al 27 de noviembre: campaña electoral, que dura quince días y termina a las cero horas del día anterior a la votación (art. 51).
- 19 de noviembre: último día para pedir el voto por correo (art. 72).
- Del 24 al 28 de noviembre: prohibido publicar encuestas electorales (art. 69.7).
Antes, en Capitol
30 de octubre. Ada Colau pide la dimisión de Óscar Puente por el accidente ferroviario de Urda. La líder del Frente Amplio asegura que ya ha trasladado la petición a la Moncloa, mientras Pedro Sánchez mantiene su confianza en el ministro de Transportes tras un siniestro con al menos 69 fallecidos.
30 de octubre. Óscar Puente rechaza dimitir por el choque de dos trenes de alta velocidad con al menos 69 muertos. El ministro de Transportes sostiene que los indicios apuntan a un fallo en el centro de control de mando de Adif como principal causa del accidente del miércoles.
29 de octubre. Abascal pide la dimisión de Sánchez y Óscar Puente por el choque de trenes de Urda. El líder de Vox, Santiago Abascal, ha reclamado el jueves en Ávila la dimisión del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y del ministro de Transportes, Óscar Puente, tras el choque de trenes de Urda, exigiendo que «se investigue hasta el final» y criticando la prisa del Ejecutivo por señalar a un trabajador.
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